【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这批视频有啥问题？



连最基本的力学常识都没有就敢评车

不希望受力变形的核心模块应该用尽量少的硬连接连到载具本体结构上，这是车辆、船舶、航空器通用的设计思路，17个硬连接车体在烂路上有点扭转都传递到电池包上了，要是被撞一下更是直接传导到电池包
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