问题你说的汽车出口跟比亚迪基本没关系，
出口第一是上汽自主品牌，第二是奇瑞，这两者占了大头。比亚迪贡献非常少。
这就是汽车行业尴尬之处，
不像通讯硬件和软件操作系统领域，技术门槛上限非常高。
汽车很难在产品形成技术碾压，很多时候大家都是差不多，
最后比拼的是看不见的品控，但这是个苦活脏活。

【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 那你怎么解释现在外国车和新势力来了以后，菜鸡销量那么高
: 只是窝里横的话，为什么出口也新高。
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