有一说一，这事其实当年上汽挺不厚道的。

当年南汽要收购mg，上汽之前和mg合作了技术引进造荣威，所以继续想买断某车型的专利。

本来双方都是国企，应该请国家出面一起协调收购。
结果变成双方竞价，英国做收渔利，卖了个高价。

后面南汽经营不善被上汽合并，资金压力也是少许原因吧。


【 在 nisus 的大作中提到: 】
: MG名爵目前是上海汽车（SAIC）旗下的汽车品牌。MG于1928年在英国起步，到20世纪90年代为止一直推出独特的设计和性能兼备的车型。推出的大众化的小跑车，俘获了车迷的芳心。
: 因经营困难，2005年倒闭后，2006年被中国南京汽车收购合并。此后，2007年12月，上海汽车收购南京汽车，MG成为上海汽车旗下品牌。而且目前MG在欧洲已经没有工厂了，车型都是在中国生产出口到欧洲，所以MG已经是妥妥的中国品牌了。
: MG今年上半年在欧洲的销量为104293辆，与去年相比增加了128%。销量超过了Mini、马自达、铃木、Jeep。在欧洲引领MG品牌销量增长的车型是电动汽车MG4。
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