你说的这些都不是动能回收本身的问题。我始终认为电动机相对于内燃机最大的优势之一就是这个动能回收。
至于你说的对乘车人不友好，这是司机问题。还是因为油车老司机适应了油车的松油滑行，到了电车就一脚深一脚浅导致的。油车你一脚深一脚浅踩油门和刹车乘车人也不舒服。对其他车不友好是厂家的问题，解决也很容易，在动能回收的时候亮刹车灯就行了，再好点儿的，可以是减速的时候加速度到了多大就亮刹车灯。在这个问题上动能回收和油车的踩刹车没本质的区别，对后车不友好的唯一原因就是没有亮刹车灯。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 动能回收就是个恶心人的玩意，对乘车的不友好，对路上其他车不友好，这玩意就显得绿牌车特别low  
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