还在新疆，喀纳斯回布尔津大下坡+各种弯道，我用两驱，最高时速过了100，我觉得太快乐了，连续胳膊肘弯里各种好玩，没有非大梁车那种扭动感，反应到司机身上就是腰不受力了
四驱高的速度太限制了，在京新上跑了一下提示最高80就关了再没开过，四驱低在大海道里用了一下爬了几个台子，还救了一次下坡侧滑，挺给力
还有就是方盒子外观不仅是喜欢，这样的内部空间也好，一是空间规整，不受凹造型的影响而牺牲空间的利用率，二是前挡离前排成员的头部面部远的多，夏季长途期间，低配的普通玻璃都能不烤不热，三是侧面垂直不内收，也就没有了城市车型那种局促感，反正还没开完这趟，大家都认为凹造型是邪路，当然，确实明显降低了能耗和利于加速，还有那么一些时尚豪华感，就是所谓的娘炮感吧，现在的车都在这方面不遗余力，而放弃了实用和某种审美取向，不咋好
高速开启巡航比脚踩省油，尤其是爬坡路段，平均10升百公里，还有后半程，家里比亚迪唐ev再开几年，应该怎么也能等到插混版了吧
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 新疆11天自驾回来，最大的感触就是非常幸运的租了一辆坦克300.保证了旅途驾驶的轻松舒适安全刺激.新疆旅游一路上看到最多的车型就是各种颜色的坦克300.其他品系的越野车，包括很多人推崇的普拉多，很少.
: 整个行程现在想起来也非常的兴奋，仿照本版网友也写个帖子，留个纪念.最好的路线写在括号里了
: 大概的路程：长途自驾游从乌鲁木齐-喀纳斯-（铁贾线）白哈巴村-克拉玛依（魔鬼城自驾）-赛里木湖-伊宁（伊昭公路）-赛克云端草原（开到山顶中度越野路线）-那拉提（独库公路 乔尔玛-独山子 高速四驱夜走盘山路）-独山子-乌鲁木齐.整个行程11天，3500多公里.最美的路线很多都在乡道省道上，花了大概3000块钱油费.一张2000中石油加油卡，一张600多点的中石化，最后加了428块钱油交车
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修改:stoneyang FROM 110.157.65.*
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