今年6月份自驾318，全程9000多公里，就是林芝那边托底磕破了油底壳跟断了发动机鸡脚，又开了几百公里到拉萨整好了。
这车通病是电液模块跟天窗漏水，别的基本没啥问题，换新版本的电液模块不会再出问题
我换新车了，这个没舍得卖（也就卖个3w），挂了个外地牌，只上个强制险，停个不收费的地方，偶尔半个进京证，干粗活用。
还有新车是AT变速箱，再回来开DCT变速箱，低档低速简直是一坨屎，偶尔开开吧

【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 握手。我的情况跟你差不多。15年1月的比亚迪S7，目前12万多公里。换过两次离合器总成，第一次在保，第二次自费。换过一次电瓶。换过两次轮胎，米其林的耐磨确实不太行。目前右前减振器没油了，也懒得换。前挡风玻璃裂了好多年了，没有发展，也没管它。上个月开着山西自驾游3000km，上周跑到山沟里玩挠大坡最后被拖出来。现在还正常使用
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