如果考虑全周期，那就是一盘乱账，根本没有办法算清楚。但电车有一点是确定的优势，就是电车的污染环节，不管是电池生产还是发电还是电池回收，都是在工厂，污染点不在城市，也集中处理的，不存在燃油车这样在城市里的分散的不可控环节
【 在 xiayan32001 的大作中提到: 】
: 把电车最初生产电池和最后回收处理废旧电池考虑进去，似乎电车产生的污染不比油车少？
--
FROM 106.38.35.*