日常使用的车操控也不是负指标
和赛道车的定位本来就有区别
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   大胆一点
:   你应该说，对于日常使用的车，操控是个负指标，也就是操控越差的车才越适合
:   反正操控的优点是感受不出来的，但车厂为了提高操控而导致的舒适性降低是实实在在能感受到的
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