新款性价比很野了
碾压老款了
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 本人2021款FREE增程版车主，目前已经开了15000多公里了，这车的品质做工没得挑，全铝底盘
: 、前双叉臂后多连杆悬架，空气悬架上下可调10厘米，510KW、1040NoM，0-100驾驶4.5秒，动力随叫随到。内饰做工偏传统，虽然有大连屏但保留了空调实体按键等，用料环保无异味。配置基本拉满，美中不足是没有HUD、方向盘加热、后排座椅通风加热靠背调节等，使用的异步交流电机，
: 能耗稍高。新款换装了增程器，功率加大到110KW，改用永磁同步电机，360KW、720NoM，0-100加速4.8秒，电池加大到37.5度，能耗水平大大降低，可谓是增配降价，性价比超高。这款车的确是好车，但岚图确没有新势力会做营销，导致目前销量不佳。大部分消费者都是随大流，买这个车
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