电车门槛不高，买菜车更是容易，五菱比亚迪的小车非常简单，老头乐升级版，主要限制是牌照，道路，停车，充电等，与车身无关。
电器公司搞低成本规模化是有经验的，百万起步都不好意思，还能卖单价几万，肯定眼红。屏幕，空调，低压电。。。这个太熟了，钢板也是老本行。
自动驾驶不一样，但还早着呢。
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