电子系统的可靠性大于机械系统的说法，想当然了。
啥时候汽车和飞机那样采取多余度系统了，再来谈可靠性。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 接受现实吧。汽车电子化不是这些年才开始的，二十年前就开始了。 动力系统机械油门逐渐由电子油门代替，转向系统机械转向也由电子液压转向代替。 虽然你操作上感受是在手动转向，脚动踩油门，实际上都不过是电子信号的生成和传递。 而导致这一切变革的原因恰好和你猜测的相
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