主要是燃油车这个系统工程奇瑞摸得最透，整个供应链都有话语权。各个环节知识产权都自主可控。
不说电车，单说油车技术，奇瑞肯定是国内老大。品质上也是毋庸置疑的。
国外比国内销量大，原因之一是早些年的负口碑还没有消耗完，当然主要是设计太丑，还有过分依赖低端市场。

比亚迪在电车方面也是一样的。对整个产业链都控制得很好，加上电车政策红利，所以异军突起了。
吉利的发展路线有点接近贸工技模式。吉利对比起奇瑞，有点像联想对比华为。国人肯定是更支持华为这种模式。
典型的就是吉利用的2.0T全面落后于奇瑞的1.6T。

【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 奇瑞的技术，比比亚迪、吉利强哪儿了
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修改:chenke1019 FROM 106.120.31.*
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