你忽略了一个最大的因素，前驱车的前轴载荷一般都远大于后轴，前轴载荷高的可以达到车重的70%，一般也有60%；而后驱车一般都强调前后轴平衡，前后轴都是50%上下。。   一般道路的坡度造成的前后轴载荷变化并不大。。

驱动轴载荷的差别是后驱车比前驱车容易打滑的根本原因。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 人推小推车和机动车自己开受力方式一样么。。。水木迪庆不该是默认中学物理满分的么
: 你推/拉车时，对于你和车的系统，驱动力是你脚的摩擦力，车轮的摩擦全是阻力。
: 正常情况，你比小推车高多了。所以，推车时，你会给车一个垂向向下的分力，增大了车轮的摩擦力（阻力）；车给你的反作用力的垂向分力，使你脚的摩擦力（动力）减小。拉车时，刚好相反。所以才拉易推难。
: ...................
--
修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*