可以设置两个价格机制，按时长计算费和按充电量计算，两者之间取较大值。不但可以提高充电桩的利用率，鼓励车主使用高功率区间，也可以鼓励车企提高充电效率。

【 在 csman 的大作中提到: 】
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: 节假日，用电比用油更贵就可以了
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: 混动车自然就不充电了


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