其实逻辑很简单，双方都有路权，就不会有事故发生。
一方没有路权才会发生事故，当然没路权的全责。
双方都没路权的时候，当然要看先来后到，后面的主责吧。
美国有stop，能分清先来后到，一般不会发生事故，
国内没有，就是抢到的先来的，没抢到的是后到的，
但没抢到的认为对方先抢了，制造事故，应该全责。出事故就麻烦。

【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 被你说晕了，你到底啥观点啊。
: 国道上一个车先左转弯进村， 被对面直行的车拦腰撞了右侧车门， 谁的责任？
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