你一会儿理想，一会儿比亚迪，一会儿皓影、h6和cs75，这是要拳打脚踢所有型号吗？
威兰的TNGA架构，号称车身结构的车身骨架重要部位均采用了1500兆帕的超高强度热成型钢，至于比例没有公布过。
没事，看看同样是TNGA架构的卡罗拉跟速腾的对撞成绩就能看出来这个吹出来的安全性到底是啥货色。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 看易车十万公里拆解，看了威兰达，皓影，h6，cs75，威兰达的前后防撞梁最厚实覆盖面最大，cs75最搞笑，后防撞梁受力96斤…h6后梁受力1吨多，威兰达3吨多。
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: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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