国内汽车文化来得晚，不能形成一些提高效率，增加和谐的潜规则，这个我是理解的。只要慢慢进步，总可以。
但现在的情况是，随着时间的推移，不一定带来进步，在有些方面是退步的。
版上很多人，很早就拥有车了。但是其观念并不利于合理的汽车文化的形成。这些人还是所谓的“高知”。
所以我才不厌其烦地宣传外国的一些优秀做法。
优秀就是优秀，德国，美国，日本，新加坡，甚至第三世界的大多数国家（排除埃及印尼墨西哥这样生活比较混乱的国家），都比中国车德强很多。
关键是，我们连形成良好行车习惯的意识都还没有。更别谈到什么时候实现了。

【 在 frank1986 的大作中提到: 】
: 我在丑国驾车也差不多13万公里
: 要说丑国完全都特规矩，那是扯淡，大城市一样有个别变道不打灯的，新泽西挨着纽约这边乱按喇叭排队不耐烦的也不少
: 但是不能掩盖丑国大面上整体上车德及驾驶规矩强于北京，当然更强于中国平均水平了
: ...................
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