这是管理的话题了，就不延展了，省的初犯班规
我们刚才只是聊速度，道路车容量和流量的关系问题，在120降速到80后能在仅损失5%不到的流量下，提高50%的道路车容量
至于管理者用哪种方式，就不是我们能决定的了，也不是所有发达国家都120降80。即使同一个国家，也不是每个城市都采用了高峰120降80
【 在 ineedafang 的大作中提到: 】
: 高峰场景也完全可以做到优化交通啊，不敢开快的，玩手机的，都到外道去。内道留给有本事开快的，能开到上限的。这才是合理的
--
FROM 114.249.195.*