低速容量大是谬论，
是速度低了大家通勤时间都变长，路上车密度自然大。
其他条件不变，速度降低50%车密度就大一倍。

【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 因为高峰期饱和了，要利用高速路消化毛细血管的车辆，当然确实牺牲了一些人的时间，但是节省了大部分人的时间和碳排放
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