这个规定就不是从通行效率角度出发的
你确定国外高峰时段降低限速实现通行效率提高的原因在于你那套理论？能上一个文章的链接我们来学习一下吗？
我简单搜了一下说的可变限速都是拥堵时通过降限速减少事故来提高通行效率
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 额，科目一，中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十条
: 我都说了我不和你讨论管理
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