早晚高峰的早高峰上班车流方向和晚高峰的下班车流方向，哪个城市都会堵车，只是拥堵状况可能会有些差异

但是，非早晚高峰长期拥堵，还一堵堵十几二十年，基本没有改善，路政部门懒政怠征不作为的锅就绝对甩不掉了。这明显就是道路资源严重不足，连日常的通行需求都满足不了了。


首善之堵的解题思路是，你们这些X民太多了，撵出去撵出去（疏解出去），领导不能被堵车，封起来封起来。

至于X民们说，你们为啥不多修路多疏通堵点，首善之堵回答说，是你们生错了地方，换个地方练号不就行了，天大地大哪儿不是你家。

感受到和你们成都的区别了么？

【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 作为成都人表示，目前成都的堵车会出现那种彻底堵死让你P档在原地那种情况的，不太多了；但全市范围内每天还是能遇到没有重大车祸事故导致的拥堵，日常固定时间段堵点大概两只手能数过来；
: 全天除了非高峰时段稳定堵车的地方还是有那么几十个。
: 真正开车比较爽的城市还是重庆，就算市中心解放碑堵车也只是车速慢但很少完全动不了需要原地P档。
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