【 在 fdxzf 的大作中提到: 】
: 国内车不要交消费税、增值税，不用3C/环保认证？如果用的话你把这个算作关税，这属
: 于认父认的过于积极了
:
: ...................
国内车是 成本*增值税*消费税
进口车是 (成本+关税)*增值税*消费税
所以
关税会被增值税和消费税放大
不能简单的看关税税率是多少
另外，国产/合资车的3C/环保也有费用，但是这些会被销量摊销
但是由于关税在，进口车的销量自然不是一个数量，成本摊销的基数也就不一样了
本质上来说，这些都是看似公平，实质还是附加在关税上的非关税壁垒
我没有批评非关税壁垒的意思
只是楼主问，我只是描述一下现状，实际性的关税保护还是有的
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