对于运动型以及竞技型的车来说，在赛道里看圈速可以量化底盘的好坏，哪个是好，哪个是坏，“好”比“更好”具体好多少，等等。

舒适度是个主观感受，没有科学客观可量化的标准，你可以硬说夏利比迈巴赫舒服。

【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 底盘好是个什么体验啊，快20年也开过各种车，就天天这走马路上，感觉不到什么差别
: 啊，过弯速度SUV低于轿车，都不如摩托，车内颠簸感受上，换个胎压或者换个轮胎感受
: 差别更大。所以大家吹半天，吵翻天的机械素质，用户价值在哪？
: ...................
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