油车百年经历了多次科技突破才能达到现在的可靠性。并不是一开始就可靠。
实际上也是近十年欧美车才接近日韩车的可靠性，国产车刚刚接近欧美车的可靠性而已。
新能源本身就是以中国车为主，前几年又主要是骗补，车型推出都非常仓促。鱼龙混杂，什么小鱼小虾都来分杯羹。
新能源的头部企业本来也没有一个是以可靠性著称的车企，雪上加霜几个关键性零部件价格太高，大家都在用低价品替代，进一步拉低了可靠性。

特斯拉是非常典型的美国车，一切行动以降成本机械化为主，可靠性全凭运气。
欧美品牌习惯了高利润，宁可转行也不做低利润的东西。对卖点的追求就主要在技术创新上，导致没有能力兼顾可靠性。

可靠性的提升从来都不是渐进式线性的，是跳跃的、台阶式的。都是因为某个科技获得突破的副产品。
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