三大件怎么就落下风了?排除大排量发动机,家用发动机有哪个合资车敢说比奇瑞牛了?奇瑞敢质保百万公里,合资车里谁敢?底盘日系离除了马自达底盘不错,丰田是最拉垮的,20多万es200还在用三连杆,日粉还就认这个烂车,变速箱确实是国产的弱项,但现在主流厂商大多都采购爱信或者采埃孚,即使双离合赖工(不要再问我赖工是谁)也说过他们厂商做几十万公里可靠性验证,同样等级的双离合稳定性和可靠性与at没有差距
【 在 bashen1291 的大作中提到: 】
: 见仁见智吧,我的理解正好相反,
: 三大件是落下风的,所以需要用其他配置来补,装一些沙发、空调、ktv之类容易讨好用户,而且出错少的配置,否则同价位竞争没有任何优势。
: 如果国产和合资一样配置,那基本都是降价竞争,否则用户大概率不买单。
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