不同口径的数据含义差的很远，新能源自燃是按车厂的口径统计出来的，这个肯定是低估的，比亚迪都把自燃从字典中删掉了呢，
而燃油车的数据是按消防部门的口径，那是不管什么原因只要烧了都算车辆的头上了

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 数据显示，2019年，新能源汽车起火概率是0.0049%，2020年至今起火概率下降为0.0026%。
: 根据公安部门公布的数据，传统燃油车年火灾事故率约为0.01%-0.02%。
: 新能源汽车起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%，随着电池制造技术的成熟和整车制造水平提升，新能源汽车自燃概率也在逐渐降低。
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