说了半天你偷换概念你还不承认。
没错啊，人问的是X3价格为啥优惠那么多，所以我试图分析为啥X3相对与X5便宜那么多，为啥X3相对于车型定位上的下一档X1卖不上价。
我认为因为X1空间大后排座椅可调这是日常使用中可以感知的，日常生活中开不出来纵置后驱平台的操控极限。
你论证了半天X3纵置后驱的技术优势，还是在说这个平台的极限啊，那追求极限光有平台不行啊，suv得换成轿车进一步提升极限，这个推理过程，懂？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: LZ说空间需求排第一了么，也没有啊，人问的是X3的价格，既然问X3那自然就是看好操控了，
: 是您一个劲的在这强调X1空间大，在意操控又不如买3系，X3就是拧巴云云，人lz就是喜欢SUV然后又要操控不行么，
: 我说纵置平台重心分布更加合理有利于操控这才是宝马精髓你不服，连X3操控比X1强您也要怀疑，
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