经济性差距其实也不大
现在各家车的水平，日系最近几年下降明显；美系小车一直都垃圾，自己都准备放弃，但是可靠性跟日系的差距缩小，大车是主打功能，其他方面没啥好的，不过美国车高配堆配置力度大；韩系号称有进步而且在美国市场势如破竹，但是最近质量召回很多。
所以性价比还看国产。
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 一开始是发动机，现在主流厂家的发动机可靠性耐用性已经不输合资，经济性有差距但不大。
: 变速箱 现在湿式双离合弥补了自动变速箱的短板，上百万的装车量下来，没听说有什么毛病
: 车身地盘，以前说开几年就车身松散，结构模仿一下，再高强度钢堆上去，这个问题也不叫事了
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