日产CVT的问题，一个是加特可广州工厂的零部件材料全部本地配套，所以钢材耐磨指标这些和原厂有明显差距，第二就是为了降成本阉割了原厂的变速箱油散热器，使可靠性进一笔降低。

【 在 LordTod 的大作中提到: 】
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: 极端情况，不具有普遍性。小马拉大车或者大马拉小车的情况也不一样，我记得之前有帖子说日产为了降低成本，用低规格的CVT变速箱
: 【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: : 比双离合还容易过热，不科学啊


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