你的1只代表屁股，跟逻辑无关。不然，说只有更严格要求机动车才能导致四轮更害怕导致事故也说的通。两轮肉包铁，事故本身的惨痛和四轮铁包肉本身也天差地别，自然更害怕……
你的2反而说明了交警一般倾向给四轮定点责的心理根源……
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 个人理解：
: 1. 无责，因为只有更强势的汽车才能让两轮害怕导致事故
: 2. 只要经过自行车道，人行道就要多看看再走，这司机明显是先走再观察。发生了就无解了，有保险，次责基本无伤大雅，现在法律看着汽车吃亏，实则占了大便宜，因为汽车全责事故赔偿也低的可怜，司机在事故中代价极低
: ...................
--
FROM 219.237.202.*