前面说这么多感觉你回帖前都没看啊，这就不是有没有接入的问题，我的意思是宝马的热管理策略就是这么定的，
气温低于一定值，着车以后的热量优先供给滑油，等滑油温度上来以后才考虑乘员供暖

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 有可能宝马的暖风没有接入小循环吧
: 当然我没试过这几年的宝马新车
: 不知道暖风到底来得有多慢
: ...................
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