先去了解一下当时的时速和事发的情况,再来谈安全比较好,
如果理想的公开声明的后台没有假,撞击前3秒时速178踩刹车,撞击时速96,
看看在这种情况下怎么考虑安全性?
虽然我也不喜欢理想,因为不喜欢增程路线,但像这样无脑黑还是挺没营养的
这次日本丰田大发造假丑闻出来以后,版上的仗义直人们好像都没啥动静,
这要是换成新能源或国产车,应该早就义愤填膺,喊打喊杀了
【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
: ABC柱强度参数多少不知道,反正是没找着
: 发自「今日水木 on V2170A」
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