要考虑一个问题：中国的驾照数量和汽车保有量之间有巨大的差额
很多人有驾照，但平时不怎么开车，对路上的情况没那么熟，信息越不清晰，越会让这类人成为移动路障
这种情况不是多开几次就能彻底消除的，一方面这些人平时确实没啥机会开车练车，另一方面新的司机源源不断从驾校出来，领证之后也不怎么开车的比例不小
节假日必堵，不仅仅是因为路上车多了，牛鬼蛇神多导致发生事故的概率陡增才是核心因素，发生事故后各种处理不熟练，也会导致拥堵加重
【 在 DryEtch 的大作中提到: 】
: 出口若没有路牌，这种人也不是一次就能碰对啊
某路口他停车查地图，然后不对呢？继续往前开，再停下来又不对呢？这样来个几回，...
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