是批准他们搞L3这个事情，并不意味着他们都有这个技术，我觉得L3肯定还得看华为，华为现在就是主攻软件，而软件才是传统汽车厂商的软肋

【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: L3批准上路的有20个品牌了吧，大家都有。
: 关键是，还没有能卖的产品
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