萨德只是导火索而已。韩国车定位就是性价比，这个中国品牌擅长。鬼子车转型成了耐用和毛病少，也有一丢丢品牌溢价，所以落寞得晚点。
韩流退火是因为限韩令吧。虽然我支持限韩令，不过我不知道这个事情有没有什么法理依据，总觉得有点问题。
【 在 BourneJason 的大作中提到: 】
: 韩国品牌衰落跟萨德有关系，那会儿韩流也都退潮了
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修改:Eldo FROM 113.65.206.*
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