你们都吹得太过了吧，接近L3，字面意义就是还不是L3
何况L3只算是有条件自动驾驶或辅助自动驾驶
在这种技术水平下吹嘘自动驾驶技术的，统统是把用户当小白鼠看待
一旦除了事故，肯定要推脱责任，找借口说用户对技术的理解有误
这种营销套路，不知道为啥这么多人吹捧

【 在 surfvans 的大作中提到: 】
:  华为ADS 2.0不是普通的L2了，接近L3级别，去看看视频就知道了
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