早期国产发动机都是靠买和外援，奇瑞以前也是，第一代发动机也是avl设计的，奇瑞是11年后开始逐渐转向自主开发，不过11年那会只能算是半自主，后来经过了低谷期，算是目前国产自主研发转型最成功的，比亚迪是3电自主，发动机和底盘依旧逆向为主，吉利就一直没自主过，不过人家有沃尔沃背书也混的风生水起，其实一汽的自主能力也是很强的，只是一汽没有进取心，一直在处在混日子状态，浪费了自己的最大优势，不过也是瘦死的骆驼比马大，一汽研发能力还是在的

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 请奥地利公司设计啊
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