你不能拿豪车跟土豆比,豪车算是奢侈品了,这种东西注定销量低,那高昂的研发费用和生产成本投入就全在销售和维修的价格里面了,只会买的人多才能摊薄成本。
【 在 resin (小予爸) 的大作中提到: 】
: 我纳闷的是,个体户1.2元进的土豆,卖2块算哄抬物价被罚款。为啥汽修行业,直接按整车价格的十几倍来收零件费用,为啥就没有部门管呢。
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: 两个大灯占整车价格的30%。 前面一堆小东西完全不是什么三大件,也能占车价的四分之一,这样的定价策略就堂而皇之的出现在我们这里。
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