安全气囊不减伤，是减轻二次伤害。
也就是第一次冲击后的，二次冲击。
保险杠都不够用，那些小颗粒相当于空气。

【 在 handsomest 的大作中提到: 】
: 汽车有安全气囊这样一个减伤装置。但是如果更进一步的话，将气体改成固体小颗粒会不会效果更好？或者两者并用。尤其是自动驾驶的汽车，乘客都是处于车的中部，那么前部和后部都用一些阻燃减震的小颗粒填充对安全会不会更有益呢。毕竟车的前后部除了主要设备还是有许多多余空
: 洹
: 发自「今日水木 on HLTE202N」
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