【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你对舒服的理解太狭隘了，坐着舒服和开着舒服两码事，按欧洲人的开法有些车的座椅过个弯就甩出去了，这也是为什么欧洲车的后排普遍不行，毕竟设计理念上就是驾驶者优先，国内的相反车的设计就是为家庭考虑的，司机就是个苦力的定位，司机的地位很低的。  

我觉得是你的理解偏颇了，开着舒服的前提是驾驶员坐着舒服。首先大部分小车，驾驶员头部、腿部空间有限，身材稍微胖点更是到处局促，驾驶员坐着都不舒服，怎么能开得舒服？（极少数狂热驾驶爱好者和赛车手除外）；其次开着舒服也包含多方面内容，比如操控、加速、变速箱响应、刹车......,小车只是在转弯半径和停车难度这些部分指标占优，因为小车往往价格低配置低，大部分开着舒服的指标相较于大车也是不占优的。
举个很简单的例子，驾驶一个中国人独自开车自驾游，有两个选项，一个是高尔夫（高r或者高gti），一个是x5（3.0t），不考虑成本和其他因素，大部分人会选哪个呢？
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