第一辆手动挡，第二辆自动挡
现在还是觉得手动挡开着更舒服，开手动挡的时候更多，除了更省油以外，最大的便利就是可以踩离合让动力脱钩
第一，堵车的时候，这样可以怠速不踩油门缓行，在堵车的时候可以左右脚并用跟车，比自动挡一脚油门一脚刹车来回换右脚轻松多了。
第二，缓堵的时候，可以一脚油速度上来之后就踩离合滑过去，很省油刹停还更平顺不容易点头。
第三，下缓坡的时候，很多时候想快点就踩下离合就行了，都不用换右脚点油门，想慢点就松开离合，发动机就让车慢下来了，没有右脚的事。
第四，快速路飞跑的时候，不用一直把油门踩着，加一脚油门可以滑很长一段路。不会像自动挡，油门一松车速很快就下来了。
第五，一旦遇到啥着急的时候，只需要两只脚都往下踩，即使右脚放错了在油门上也不怕，心里更放心。
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
: 吹牛逼不算，也别提前练习，就是立马上路，而且是早晚高峰，频繁坡起
发自「快看水母 于 LLD-AL20」
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