车主完全不动的话售后会说hw只是辅助驾驶，车主没及时介入，还是车主负责啊
出了事故由系统负责的L3现在hw又达不到，所以创造了一个名词智驾

【 在 test321 的大作中提到: 】
: 正确操作是别抢方向盘。抢了就是人优先，也是人对事故负责。还剩两秒你抢啥方向盘？这不是傻子吗？
: 机器并不知道驾驶员是个比机器厉害的专业车手，还是个傻子。抢了方向盘就交给你，全世界的辅助驾驶都这样的。很抱歉这次驾驶位坐的就是个傻子。
: 就跟潮州特斯拉事故一样。眼看要撞人了，本来驾驶员不操作、机器也能帮你刹停的。结果你一脚油门。完了还抱怨，就还剩两秒了，驾驶员踩油门也不该管？
: ...................
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