我觉得此情况恰恰不能依赖地图，地图显示拥堵要滞后于突发拥堵，突发事故突发拥堵才易发追尾，如果拥堵好一阵了，一般会自然依次减速，好观察好操作。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 地图的作用就体现出来了，即使不看路线，前方拥堵提醒可以更早做准备。
: 虽然早减速能会被插几辆车，但是确实更安全。
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