当时的大众品牌比对手高半档,例如B级车终端起步价,帕萨特20W,凯美瑞天籁君威等15万。
当时途观的竞品不多,主要是RAV 4、CRV、奇骏、翼虎,他的出现终结了CRV的长期加价。
国产之前也有进口途观在卖,我同事买了一辆落地近40W,2.0TSI、全景天窗、自动泊车、主被动安全配置拉满,确实让人耳目一新,比日系对手要强很多,国产之后轴距加长价格下探很多,引起抢购。
【 在 gunix 的大作中提到: 】
: 这车神在哪呀,外形中规中矩,其它表现也没有出彩的地方。主打一个没有短板?
--
FROM 183.30.59.*