理论上似乎可以，目前工程应用还不行，主要原因有2点：
1、ETC虽然普遍，但还是有大量的车，尤其货车，不装ETC，而是在入口领的CPC卡，这些卡在出口靠人工或着收费机器人收回；
2、货车逃费猖獗，完全靠ETC门架，那根本约束不住，大量车会选择逃费；

【 在 surfvans 的大作中提到: 】
: 也可以改成ETC或者车牌无感识别，ETC收费架现在已经遍布高速公路了，车牌识别可以参考北京路侧收费停车那种记账模式，技术上都是成熟的
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