美国汽车工程师协会(SAE)推荐的方法，就是尽量往外展，挺好用，改良版就是调到刚好看不到车身。按这种方法调完，没有变道的盲区，变道非常踏实。
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【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 这不差不多意思吗？我还以为你有什么新理论呢
: 镜子里留一点点车身能看见其实更好，视野里有个参考，别人如果动了镜子很容易觉察到，同时也能看见同车道后方更大一点的区域
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