很多启示是使用习惯问题
之前很讨厌怀挡，后来用习惯了，觉得真好用
初看异形方向盘也闹心，试驾了几次之后发现用起来也挺趁手
【 在 tdlb 的大作中提到: 】
: 结合几年前看的感受发现，许多车企吹技术多牛，营销文章满天飞，看到实车才发现很多车企连个方向盘都造不好，握感很不舒适。最典型的就是长城汽车，长城汽车几乎全系都存在方向盘过细的问题，方向盘上还没有凸起，体验很不好，同样的问题也包括问界M5、M7,方向盘凸起过高，比较尖锐，握感不舒服。同时问界M7两侧的后视镜，向外侧调的角度很有限，向外侧延伸的角度不够。还有很多很多.......不胜枚举。长城摩卡汽车，每次坐进去都要碰头，20万以上的车，一两个细节没做好，就足以产生毁灭的结果。
: 小米汽车造车前整整讨论3天的该造什么样的车，从小米汽车的图片看小米的方向盘应该会是很不错的。理想之所以成为30万以上车型的销量冠军，理想汽车是很注重细节的，方向盘、左脚放的角度、面积和位置都还可以，但是油门和刹车踏板的角度和距离，比起来奥迪来，还有改进空间。
: 总感到一些车企，都是一些土鳖在设计车，一群废物。这里面还包括那个啥星途，ES，ET的，方向盘非整个椭圆形，啥玩意。
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