下次，找个懂车的朋友或亲戚问问。
亏了就亏了吧，上次锁坏了，开个门，还要我7,8百。明知道是坑我也没办法。
我车里都有搭电线：）
【 在 bluegirl01 的大作中提到: 】
昨天停车为了留出一扇窗来透气一小时，所以这一小时启动了电源和屏幕，没有关。
开车回家后没事，途中还停了车，又启动没事。但今天启动不了。
马上就打了太平洋保险救援搭电，师傅开着道路救援大字的酿酿呛呛到了后，弄来弄去，拿着一个仪器给我看电池寿命只有1%，但却显示12v。
师傅说是搭不了，这是虚电，只能换。我说我才换了不到1.5年呐，师傅说“那个帮你换统一牌启停的师傅是假货，我帮你换这个骆驼牌是真货，2年其实算久了，启停电源来说。”
特供价650，12v 60ah，转账后走人了。
我回家后，网上查了下这类知识，我的问题如下：
1，印象中，搭电不是应该直接搭上去启动的吗？为什么这个师傅一开始却拿着一个像枕头大的蓄电池，连接我的蓄电池有7-8分钟，然后就说启动不了？这是怎么回事呢？他那个蓄电池真的好大，就是大枕头。他是在放电还是充电？
2，他叫我试试启动，不行后，后来不知他整了哪里，叫我再启动，就启动了，他这时就说是用他的枕头般那个东西，帮我的，我的电池没用了，只能换。这是真的吗？就是没有他，我就动不了？
3，他说不能买那种应急电源，很危险，会烧电路板，是真的吗？
4，我第一次电瓶是原厂汤浅70ah ，第二次被换成了60ah，现在这次也是60ah，这个问题大吗？
我看上去那个电池显得有点小呀。要不要回4s换回原装的？怕不安全哎
5，他说这个骆驼很厉害的，是真的吗
6，他最后提出了一个叫虚电的概念，我瞬间蒙圈。。物理知识瞬间崩溃。。
7，他拿出来那个统一电池，让我摸是不是两边有点鼓包，我摸了下，确实有丁点哦
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