不好这么说，这东西看个人需求，比如我，对驻车不用启动发动机长时间开空调听音乐有强需求，喜欢纯电的驾驶质感，喜欢动力平顺线性，喜欢轻度动能回收，不喜欢发动机的声音，但是完全纯电又难免有里程焦虑，所以对我来说插混或者增程就是最理想的选择。
假如一辆车有纯电，插混，油混，纯油四个版本，其它方面完全相同仅有动力方式不同的话，如果纯油价格X万，那我愿意为油混出价X+2，为插混出价X+5，纯电不好说，取决于是否有便利充电条件，如果没有的话，作为唯一用车我不会选。
说这么多也不是为了说谁好谁坏，只想说有些东西你用不到不代表没需求，萝卜白菜各有所爱
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 插混是国内畸形政策的产物
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: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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