国标要求启停车不能常闭启停功能,都要车主启动后自己手动关闭。启停这个功能其实很积累,国5标准以后,就有环保要求,同一型号的公告车,如果增加启停配置,在环保认证时可以降低油耗指标 百分之十几,记不清了。有时候挺搞笑的,同系列的车型只要有启停配置,公告就说你这个车的油耗低,满足环保条件。其实大家买车通常启停功能都是选配,没啥用,反而有些人觉得发动机经常频繁启动会完成发动机的磨损。
【 在 ysysunway (一杯敬自由) 的大作中提到: 】
: 自动启停的车,即使一直关闭的,一般也就三年不到,我原装电池还没有店里换的用的时间长
: 【 在 macp 的大作中提到: 】
: : 你可以不换,但是他不会保证你下次上电会不会再启动不成功。
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